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现在随着社会的发展，科技的进步，人民经济水平的提高，大家对自己的生活水平要求也越来越高，而汽车则成为了人们的必备品，所以为了响应大众的需求，汽车的品种也是越来越多，质量也是越来越好，当然了价格也是几万到几十万、几百万、几千万不等。
但无论多少钱的汽车，轮胎可以说是汽车最重要的部位之一了。因为它的好坏直接关乎着车上人的生命安全。
但是，
轮胎问题一直未断，
消费者的维权之路也一直没有停止。
近日，就有一位来自广州中山的雪佛兰迈锐宝XL的车主季先生向汽车门网反映其购买的2018款530T自动锐逸版车型，新车轮胎出现裂缝的质量问题。
据车主介绍，新车是在2018年12月26日购买的，之后一直都是道路正常行驶，也未曾有过泥泞或越野路面行驶，但是在行驶一个月后，发现右前轮胎有两条裂缝，右后轮胎也有一条裂缝。并且车主通过车友了解到，出现该问题的车辆并不在少数。
随后车主将车辆送到4S店进行检测并要求更换轮胎，被告知：需要等到厂家进行检测是否存在质量问题还是外力作用导致，才能给出答复。主机厂的这种既做运动员又做裁判员的身份令车主很是恼火。无奈维权之路艰辛，只能等待厂家给出检测结果。
经过一段时间的等待之后，厂家给出了最终的检测结果：是外力导致的，厂家不管，想修需要自费维修！
对此结果，车主表达了强烈的不满，并表示，裂缝并不知道是什么时候开始出现的，并且很有可能是提车时就有，只是当时提车并没有注意。轮胎位置也并没有出现过任何的碰撞，即使是在不知情的情况下发生的碰撞，也没有可能两个轮胎同时被撞到！
并且厂家所说的是外力所致，并没有任何的证据，完全凭借轮胎厂的说法，并没有任何的理由。
仅今年5月的轿车投诉排行榜TOP10中，就有三款车型因为轮胎的开裂鼓包而上榜。
如月度投诉TOP1。作为轿车月度投诉榜"常胜冠军"，东风标致408已经没有多少好介绍的了。车主们的投诉主要集中在：轮胎开裂、发动机烧机油等问题......
其实，车辆轮胎问题频发并不可怕，如何合理解决消除安全隐患，及时保障出现轮胎问题以后车主的权益，才是目前整个汽车市场需要解决的问题。
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